Во время эксплуатации любых железобетонных конструкций и сборных элеваторов из СОГ панелей, особое внимание уделяется состоянию межпанельных швов и стыков, так как гидроизоляция железобетонных панелей влияет на герметичность и как следствие долговечность всего сооружения. Попадание атмосферной влаги внутрь силосов, через негерметичные, разрушенные межпанельные стыки, является самой распространенной причиной серьезных проблем любого сборного железобетонного элеватора. Заделка и ремонт наружных межпанельных стыков железобетонных силосов заключается в восстановлении целостности межпанельного шва, кромок СОГ панели и нанесении на межсоговые швы и ниши болтовых соединений слоя специально подобранного герметика.

Герметизация межсоговых стыков это высокотехнологический процесс, в связи с этим, особое внимание уделяют материалам, к которым предъявляют высокие требования. Герметик для герметизации швов межсоговых панелей должен иметь хороший показатель адгезии к железобетонным плитам, обладать высокой эластичность для компенсации сезонных деформаций СОГ панелей, а так же обладать достаточной прочностью, чтобы выдерживать температурные перепады. Наша компания АльпинМонтаж в своей работе использует полимерный герметик Oksiplasts который является оптимальным решением на рынке для герметизации межсоговых швов железобетонных сборных элеваторов.

Причины, которые могут привести к нарушению герметичности силосов, разделяют на две основные группы: климатические и технические. Причины, относящиеся к климатическим, наиболее часто приводят к разрушению межсоговых швов силосных сооружений. Это солнечное излучение, ультрафиолет и тепловые волны, которые многолетним воздействием разрушают структуру герметика. Регулярное попеременное оттаивание и замораживание влаги, попавшей в стык разрушает целостность и герметичность межсогового шва. Технические причины приводящие к разгерметизации межсоговых швов элеваторов это в основном нарушение технологии монтажа, следствием которых является неправильная установка плиты в пазы соседних конструкционных элементов. Изменение размеров стыков в результате усадки и ползучести бетона, а также в результате многократной нагрузки панелей.

Технология комплексного ремонта швов элеватора включает в себя такие этапы:

1. Аудит - оценка состояния элеватора, составление плана необходимых работ

2. Гидроструйная очистка – удаление остатков  старого герметика и разрушенной цементно-песчаной заделки межсоговых швов элеватора

3. Герметизация шва

• Заделывание шва – грунтование и заполнение предварительно очищенных швов новой цементно-песчаной смесью, оштукатуривание швов, заделка трещин, сколов, восстановление целостности кромок СОГ панелей при необходимости
• Нанесение герметика – поверхность оштукатуренного шва повторно грунтуется и наносится новый слой герметика

4. Покраска элеватора – слой фасадной краски защищает герметик от влияния ультрафиолетового излучения

Надежность гидроизоляции силосов элеватора дает уверенность в возможности использовать всю мощность элеватора для полной его загрузки. Периодическая ревизия межпанельных швов и контроль их состояния позволят выявить проблемы в герметизации швов элеватора, которые на начальном этапе возможно устранить без потерь хранимой продукции.